Отслеживание заказа
prom
К сожалению, этот товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
  • Универсальный модуль переработки шин - фото 1 - id-p911308871
  • Универсальный модуль переработки шин - фото 2 - id-p911308871
Универсальный модуль переработки шин - фото 1 - id-p911308871
Характеристики и описание

Универсальный модуль переработки шин

Линия по переработке шин от ООО «ПП Днепртехинвест» – автоматическая линия, предназначенная для измельчения изношенных автомобильных шин с металлическим и тканевым кордом в резиновую крошку.Линии позволяет перерабатывать до 10500 тонн автопокрышек в год, получая, при этом, до 6336 тонн резиновой крошки.

1.      Контрольный пульт управления. Предназначен для управления АЛП.

2.      Ленточный конвейер №1. Предназначен для подачи шин в шредер первичного измельчения первичного измельчения.

3.      Шредер первичного измельчения. Шина с помощью конвейера №1подается в шредер Производительность – 40-120 покрышек в час. Примерно 3500-5000 кг/час. Предназначен  для первичного измельчения шин. Производительность до 5000 кг/час. Станок может перерабатывать шины с толстой бортовой проволокой в крупные чипсы размером 100x100 мм, массой около 2 кг и толщиной не более 40 мм готовые к дальнейшей переработке.

4.      Ленточный конвейер №2. Предназначен для транспортировки чипсов размером 100x100 мм и менее   к шредеру вторичного измельчения.

5.      Шредер вторичного измельчения. Предназначен для измельчения чипсов 100x100 мм до чипсов размером 10х10 мм.

6.      Ленточный конвейер №3. Предназначен для транспортировки чипсов размером 10х10 мм к валковому измельчителю.

7.      Магнитный сепаратор. Предназначен для отделения металлокорда от резиновых чипсов размером 10х10 мм.

8.      Валковоый измельчитель. Предназначен для измельчения чипсов размером 10х10 мм до размера менее 5 мм и менее.

9.      Ленточный конвейер №4. Предназначен для транспортировки крошки размером менее 5 мм к магнитному сепаратору.

10.    Магнитный сепаратор. Предназначен для отделения металлокорда от крошки.

11.    Возвратный транспортер Предназначен для транспортировки резиновой крошки более 5 мм от магнитного сепаратора к валковому измельчителю.

12.    Вибростол №1. Предназначен для грубой очистки резиновой крошки размером до 5 мм от текстиля.

13.    Вибростол №2. Предназначен для очистки резиновой крошки размером 0,1-4,5 мм от текстиля и разделения ее на фракции 0,1-2 мм и 2-4,5 мм.

14.    Вытяжные системы. Предназначена для удаления текстильного корда, скапливающегося в измельчителях и вибростолах №1 и №2.

15.    Транспортер с вибростола №2. Предназначен для транспортировки резиновой крошки размером до 2 мм к виброситу.

16.    Вибросито. Предназначено для разделения резиновой крошки на 2 фракции: до 0,63 мм и 0,63-2 мм.

17.    Система пылеулавливания. Предназначена для очистки воздуха от пыли, образующейся при измельчении чипсов в  двух шредерах, а также для отвода излишнего тепла.

Завод по переработке шин в резиновую крошку, построенный на базе комплекса располагается на территории общей площадью 900 м². Для эффективной работы всего предприятие требуется 8 специалистов. Максимальная производительность комплекса – 29000 тонн в год. Срок окупаемости предприятия – 10 месяцев.

Универсальный модуль переработки шин

Недоступен
от 10 500 000 
Похожее у других продавцов
Вальцы ПД 800 б/у
от 280 000 
Борторез
от 30 000